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Introduction du procédé de brasage de l’alliage d’aluminium 6063 et du joint de cuivre rouge

L’aluminium et le cuivre sont largement utilisés dans les domaines de la transmission de l’électricité, de l’échange de chaleur et des nécessités quotidiennes en raison de leur bonne conductivité électrique et thermique. En comparaison, la conductivité et la conductivité thermique de l’aluminium ne sont pas aussi bonnes que celles du cuivre, tandis que le prix du marché de l’aluminium est de 1/3 de celui du cuivre et que la densité de l’aluminium n’est que de 1/3 de celle du cuivre. Sans tenir compte des propriétés mécaniques et électrothermiques, le coût des matériaux en aluminium pour les mêmes composants est de 1/9 de celui des matériaux en cuivre. Par conséquent, de nombreuses industries adoptent la technologie du « remplacement du cuivre par de l’aluminium » pour réduire les coûts de production, tels que la préparation de dispositifs microélectroniques, d’équipements énergétiques, de batteries de véhicules hybrides et de batteries énergétiques. Il existe de nombreuses méthodes de connexion en aluminium et en cuivre. À partir de différents aspects tels que la technologie et les matériaux, le soudage par fusion et le brasage peuvent être utilisés. Parmi eux, le joint de soudage en aluminium / cuivre par fusion a une efficacité de production élevée et un beau formage, mais le joint est fragile, peu résistant et facile à fissurer; Sur la prémisse de contrôler strictement la composition de la soudure et le processus de brasage, le joint cuivre / aluminium avec d’excellentes performances peut être obtenu. Par conséquent, le brasage est une technologie de connexion prometteuse en cuivre et en aluminium.

Procédé de brasage de l’alliage d’aluminium 6063 et du joint de cuivre rouge

Afin de réaliser la connexion efficace du joint alliage d’aluminium 6063 / cuivre rouge, les matériaux que nous utilisons sont l’alliage d’aluminium 6063 et le cuivre rouge. Les soudures sont des fils de soudage à flux d’aluminium zn75al25 et zn92al8 en zinc et en aluminium, respectivement, ainsi que la soudure à noyau solide en zinc et aluminium correspondante. Le flux est csf-alf3 flux non corrosif à température moyenne. La flamme est utilisée comme source de chaleur et la méthode de fonctionnement du soudage TIG est adoptée.

Dans le brasage traditionnel, la soudure solide et le flux non corrosif à température moyenne CSF AlF3 sont d’abord posés sur le bord du joint de tour, puis placés dans le four à résistance pour le chauffage. Le nouveau procédé de brasage utilise du fil de brasage fourré à flux comme matériau de soudage, en proportionnant scientifiquement la quantité de flux et de métal d’apport, en utilisant la flamme GPL comme source de chaleur et la méthode de fonctionnement du soudage à l’arc à l’argon de tungstène. Étant donné que le flux non corrosif à température moyenne de csf-alf3 est enveloppé dans le cœur du fil de soudage, le remplissage du fil et l’ajout de flux sont effectués simultanément, ce qui est pratique à utiliser et une efficacité de production élevée.

Caractéristiques du processus de brasage de l’alliage d’aluminium 6063 et du joint de cuivre rouge

1) Par rapport aux joints brasés dans le four traditionnel, le joint alliage d’aluminium / cuivre rouge 6063 obtenu par le nouveau procédé de brasage a une microstructure plus fine et plus dense et une résistance au cisaillement plus élevée; La mouillabilité de la soudure zn78al22 sur cuivre et aluminium et la résistance au cisaillement du joint sont supérieures à celles du joint de soudure zn92al8.

2) La microstructure du côté aluminium de la couture de brasage de l’alliage d’aluminium 6063 / joint de cuivre rouge avec le nouveau processus de brasage zn75al25 est la distribution du réseau blanc et précipitée dès le premier α Al est enveloppé de noir( α Al + β Zn) eutectique; La structure du côté cuivre est un composé d’interface de solution solide cuivre zinc aluminium, bloc blanc β tissu Zn et tissu dendritique, et le reste est un grand nombre d’eutectiques noirs( α Al + β Zn).

3) Le nouveau procédé de brasage peut réaliser efficacement le soudage d’un alliage d’aluminium 6063 / joint de cuivre rouge. Il présente les avantages d’un fonctionnement pratique, d’une efficacité de soudage élevée et d’une résistance élevée au cisaillement des joints, jusqu’à 70,2 n / mm2.